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纳晴高速T11标全线T梁架设全部完成

12月8日，最后一片T梁稳稳落在既定位置，由贵州交建集团下属路桥集团承建的纳晴T11标434片T梁架设全部完成，正式进入附属结构施工阶段，为纳晴高速全线贯通按下“快进键”。

纳晴高速T11标全长6.438千米，全线分段采用六车道高速公路标准，有隧道2座、桥梁2座，本次架设的箐脚1号大桥上跨水黄公路，安全管控风险高。自首架以来，项目部紧紧围绕各项节点目标，在“交建先锋·五好纳晴匠心路”党建品牌的引领下，以“五心e站”党建品牌为有力抓手，充分发挥管理优势，详细制定运梁、架梁专项施工方案，全面细致地对现场施工技术人员进行技术交底和安全质量交底，严格把关每一道施工工序，确保板梁预制、架设等全过程受控；同时加快“四新”应用，采用集团公司自研智能人工移梁顶推设备、柔性防护网、混凝土冲毛工艺等新设备新工艺，施工效率和质量显著提升，确保高质量完成梁板架设任务。

截至目前，纳晴T11标项目路基挖方完成约100%，填方完成约98%；隧道洞门/洞口完成约84%，开挖及初支完成约94%，二衬完成约87.5%；梁桥主体工程已全部完成。纳晴T11标将鼓足干劲乘势而上、凝心聚力攻坚克难，全力推动项目建设加力加速、提质提效，确保项目早日建成、尽早发挥效益。