8月24日上午10时，由贵州公路集团第六工程有限公司纳晴15标承建的老何家隧道双幅顺利贯通，为纳晴高速建成通车奠定了坚实基础。
老何家隧道为分离式特长隧道，左幅长3037米，右幅长2988米，存在复杂断层、岩溶发育、渗水量大等多种特殊地质风险，给施工带来较大困难。
针对复杂的地质条件，项目建设团队主动作为，科学谋划，从人员、设备、技术方面入手，正排工序、倒排工期，不断优化施工方案，严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”原则，主动优化施工工法，强化工序衔接，严格管控关键工序，并配备专职技术员认真组织开展监控量测和超前地质预报工作，及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况，用以指导日常施工管理工作，确保整隧道施工实现质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。