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纳晴13标猴场互通A匝道钢箱梁吊装完成

近日，随着最后一个钢箱梁节段精准吊装至预定桥墩位置，由贵州公路集团第八工程有限公司承建的纳晴13标猴场互通工程A匝道桥钢箱梁吊装全部完成。

猴场互通区雏形初现

A匝道桥全长157.758米，下部构造采用多圆柱墩配圆桩基础、方柱墩配群桩基础，在4号桥墩接入主线水坝特大桥，上部结构为（3×40+37.758）米一联连续钢箱梁。钢箱梁总重976吨，单箱双室，共分16个节段，每个节段横向分为四个块体；通过场内整体加工制作、现场以支架法分段吊装；钢箱梁最大节段长16.43米，安装最大高度43米，最重吊装块体61.51吨。

按照设计，A匝道钢箱梁位于R=55m的右偏圆曲线及A=68缓和曲线上，钢箱梁加工、拼装线性及高程精度要求高，同时受场地限制，吊装难度大。为此，项目部对外积极沟通、主动协调，对内精心筹划、统筹大局，在施工过程中严格按照施工方案和设计要求，严格落实安全技术交底。吊装前，安全管理人员和现场作业人员进行全面检查；起重吊装时，专人指挥，整个过程安全、有序。

建设者合影

从一纸蓝图到雏形初现，纳晴13标成立了党员突击队，发挥党员先锋模范作用，为项目建设增添“硬核”力量。项目部上下“一条心”，拧成“一股绳”，严控各环节安全质量，用工匠精神打磨完美细节，取得了科技创新与优良工艺有机融合的新突破。