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贵州高速公路第一竖井反向扩孔破岩开钻

近日，反井钻机带动钻杆缓缓转动，重达数吨的1.6m直径反扩钻头缓慢进入岩体，武道1标子母岩特长隧道通风竖井反向扩孔破岩开钻。

子母岩隧道为分离式隧道，全长7.407km，为满足建设和运营通风需求，在长隧道右洞YK40+021右侧40米处修建通风竖井一座，竖井深428.208m，成孔直径6.4m，面积30.1m2，采用反井法扩挖一次成型施工工艺。

反向扩孔钻进是竖井先导孔贯通后的又一重要工序，是在联络通道内拆掉φ230mm钻头，然后安装φ1600mm反扩钻头，自下而上进行的扩孔钻进。面对施工的重点难点，项目部始终坚持“交建先锋·红星在一线”党建品牌引领，超前谋划，周密部署、精心组织，严把安全和质量关，确保了竖井反向扩孔顺利施工。